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固定式液壓登車橋

發(fā)布時(shí)間:2019/1/4 17:15:25

固定式液壓登車橋施工步驟?現(xiàn)如今固定液壓登車橋已走進(jìn)各大倉(cāng)庫(kù),物流中心,工業(yè)廠房等地區(qū)?那么對(duì)于固定式液壓登車橋我們需要做好哪些工作呢?這是我們所要關(guān)心,對(duì)于固定式液壓登車橋來說,首先一點(diǎn)安裝低必須有月臺(tái),其次是挖地坑,一般地坑都是自己***挖的,銷售的一方不做,只***圖紙挖坑尺寸。一、地坑要求


1.地坑尺寸:長(zhǎng)1650mm、寬1350mm、深420mm。


2.設(shè)備尺寸:長(zhǎng)160mm、寬1300mm、深400mm。


3.混凝土澆灌底部200mm,四周150mm。


4.地坑的矩形面對(duì)角線應(yīng)相等。


5.地坑坑壁應(yīng)垂直,坑底水平。


6.地坑應(yīng)防水長(zhǎng)期保持干燥。


7.建筑地坑使不須須留地腳螺栓孔,安裝時(shí)采用鐵膨脹螺栓固定。


二、固定式液壓登車橋安裝步驟


1.先挖一個(gè)地坑。


2.挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。


3.將錨釘焊與角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。


4.坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。


5.坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。


6.水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。


7.二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。


8.將固定液壓液壓登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。

固定式液壓登車橋維護(hù)保養(yǎng)。固定式液壓登車橋是現(xiàn)如今非常流行的其重裝卸設(shè)備,且不屬于***設(shè)備,無需報(bào)檢等狀況。由于不同型號(hào)的貨車離地高度不同。貨車與每個(gè)月臺(tái)之間總有一定落差,使得貨物要從倉(cāng)庫(kù)裝卸到貨車上(或從貨車運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù))都及其不便,而運(yùn)用固定式液壓登車橋即可無縫連接。使的貨物能夠快速周,而且使用搬運(yùn)車能夠更加快速的進(jìn)入車廂運(yùn)輸?! 」潭ㄊ揭旱擒嚇蛲ㄟ^調(diào)節(jié)高度使得車廂與月臺(tái)相銜接,僅需個(gè)人即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸,使得企業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度減少,人工開支減少,調(diào)率提高,獲得了更大的經(jīng)濟(jì)效益。固定式液壓登車橋在功能上: 方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。

  固定式液壓登車橋維護(hù)保養(yǎng)


1、加強(qiáng)對(duì)登車橋的點(diǎn)檢和日常維護(hù),定期維護(hù)管理,掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)登車橋異?,F(xiàn)象。


2、日常檢查如發(fā)現(xiàn)液壓油油面下降,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)所有油管,軟管和密封表面泄露。


3、對(duì)登車橋液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),及時(shí)掌握登車橋的運(yùn)行狀態(tài),尋找故障所在和原因。


4、加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督,定期排污放凈排污點(diǎn)處及油箱內(nèi)積水,油泥等***,定期開啟濾油機(jī)報(bào)紙油的清潔度。

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái),用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸,由于***高度僅150-300mm,***實(shí)用于不能開挖地坑的工作場(chǎng)所,同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn),具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單可靠,液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。(具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作)

導(dǎo)軌式液壓貨梯、貨物提升機(jī)主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送;立體車庫(kù)和地下車庫(kù)二層以上高樓間、無法開挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間,濟(jì)南龍宇升降機(jī)械有限公司將竭盡全力為你打量身打造***率的送貨平臺(tái),產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便,是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果,

● ***承載15噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到安全使用;

● 提升高度高,采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);

● 停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;

● 層門可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;

● 特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;

● 泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,

● 油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,

土建優(yōu)勢(shì):

● 井道上方無需機(jī)房,頂層高度3.5米以上即可安裝。

● 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi),占有面積僅3-***方。

● 液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。

● 液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì):

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有:

● 溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高

● 應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開門,

● 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置;

● 管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降

● 油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì):

● 故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將******。

● 耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。


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