軌道升降平臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2019/4/28 11:22:37
工程監(jiān)理的不到位，形同虛設(shè)?，F(xiàn)代建筑工程施工，監(jiān)理不但管工程質(zhì)量，還要管安全施工，對(duì)工程項(xiàng)目中任何存有的安全生產(chǎn)的隱患應(yīng)進(jìn)行過(guò)問，該制止的應(yīng)進(jìn)行制止，該督促整改的應(yīng)進(jìn)行整改，該向主管部門報(bào)告的應(yīng)報(bào)告，使許多生產(chǎn)隱患得到及時(shí)***，該項(xiàng)目的工程監(jiān)理明顯的未作到而失職。
暫載率的定義
工地上的升降機(jī)頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機(jī)的間斷工作制問題，也就是常說(shuō)的暫載率的問題（有時(shí)叫負(fù)載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時(shí)間/負(fù)載時(shí)間×***，其中工作周期時(shí)間為負(fù)載時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。有的工地上升降機(jī)是租賃公司租來(lái)的，總想充分利用，而電機(jī)的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機(jī)怎么不發(fā)熱呢？有的甚***于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良或運(yùn)行阻力過(guò)大，超載使用，或作頻繁的啟動(dòng)，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個(gè)司機(jī)都必須明白暫載率的概念，按科學(xué)規(guī)律辦事，這種電機(jī)本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計(jì)的。
緩沖器
施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的***一道防線，***，它必須設(shè)置，***，它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是***錯(cuò)誤的，希望使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這***一道防線。
三立柱鋁合金升降機(jī)：三組桅柱***作業(yè)平臺(tái)同步升降，支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái)，具有超大的載重量和*** 的工作穩(wěn)定性。整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，裝卸十分方便，通過(guò)一次升降即可完成裝配或拆卸。該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人（可攜帶一定的重量工具和材料）同時(shí)登高作業(yè)；還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足不同需要。
三立柱鋁合金升降機(jī)：三組桅柱***作業(yè)平臺(tái)同步升降，支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái)，具有超大的載重量和*** 的工作穩(wěn)定性。整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，裝卸十分方便，通過(guò)一次升降即可完成裝配或拆卸。該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人（可攜帶一定的重量工具和材料）同時(shí)登高作業(yè)；還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足不同需要。
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