車載式***升降機(jī)
發(fā)布時(shí)間：2019/9/5 13:11:32
防止水入侵液壓系統(tǒng)
油中含有過量水分，會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損.除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，***倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾，每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。
***式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助***式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在***登車橋時(shí)，首先要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，再就是***服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的升降平臺(tái)，在價(jià)格合理的情況下，都可作為選擇的對象。
導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降臺(tái)，用于二層以上工業(yè)廠房、餐廳、酒樓貨物運(yùn)輸，由于***高度僅150-300mm，***實(shí)用于不能開挖地坑的工作場所，同時(shí)無須上部調(diào)點(diǎn)，具有多種形式（單柱、雙柱、四柱），動(dòng)作平穩(wěn)、操作簡單可靠，液壓、電器多種貨物傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。（具體承載力及升高層數(shù)、尺寸可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)制作）
導(dǎo)軌式液壓貨梯、貨物提升機(jī)主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫和地下車庫二層以上高樓間、無法開挖地坑場所、頂層高度不能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間，濟(jì)南龍宇升降機(jī)械有限公司將竭盡全力為你打量身打造***率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，
● ***承載15噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；
● 提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長；
● 停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；
● 層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便、節(jié)省空間；
● 特別適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；
● 泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，
● 油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，
土建優(yōu)勢：
● 井道上方無需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
● 機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-***方。
● 液壓電梯不設(shè)置對重裝置, 提高井道面積利用率。
● 液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢：
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：
● 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高
● 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到***近的層樓位置開門,
● 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出***油使轎廂上升到***近的層樓位置;
● 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降
● 油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
運(yùn)行成本優(yōu)勢：
● 故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將******。
● 耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
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